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Ford e Google insieme per un'auto senza guidatore

Google e Ford creeranno insieme una joint venture: l'obiettivo sarà costruire veicoli a guida autonoma, con la tecnologia di Google ed il know-how automobilistico di Ford.

Ford e Google insieme per un'auto senza guidatore

martedì 29 dicembre 2015

Roma


Google e Ford creeranno insieme una joint venture: l'obiettivo sarà costruire veicoli a guida autonoma, con la tecnologia di Google ed il know-how automobilistico di Ford. Ciò costituisce un enorme passo avanti, da entrambe le società, verso l'innovazione attesa dell'automazione di guida.

La partnership, secondo diverse fonti attendibili e vicine al progetto di Ford con Google, dovrebbe essere annunciata da Ford al Consumer Electronics Show di gennaio 2016. Alleata a Google, Ford trova una spinta enorme nello sviluppo di software per la guida automatica.
Google possiede infatti 53 veicoli di prova sulle strade, in California e Texas, e prodotto 1,3 milioni di miglia, percorse tutte con guida autonoma.

Google, il gigante dei motori di ricerca, ha scelto Ford, proprio per risparmiare con l'aiuto della casa automobilistica miliardi di dollari in investimenti sul settore auto. All'inizio di quest'anno, il co-fondatore di Google, Sergey Brin, ha detto che la società era alla ricerca di partner per il sistema di guida autonoma, al fine di eliminare i circa 33.000 decessi annuali sulle strade degli Stati Uniti.

Mentre i dettagli esatti del partenariato non sono stati rivelati completamente, si comprende che la società comune sarebbe stata separata legalmente dalla Ford: questo in parte per proteggere la casa automobilistica dell'ovale blu, dalle preoccupazioni sulle responsabilità per eventuali incidenti.

Chi sarà ritenuto colpevole per eventuali incidenti, che coinvolgono veicoli a guida autonoma ? La questione è stata vista come un ostacolo importante per la messa in strada di questi particolari veicoli automatizzati.
L'accordo si intende come non esclusivo; Google ha parlato infatti, con diverse altre case automobilistiche. Google ha già diversi collegamenti con Ford; il capo del progetto di auto a guida autonoma, John Krafcik, ha lavorato per 14 anni in Ford, compreso un periodo come capo di ingegneria dei camion, e diversi altri ex dipendenti di Ford lavorano nell'unità. L'ex amministratore delegato di Ford Alan Mulally si è unito a Google lo scorso anno.

I dirigenti Ford sono stati chiari: da anni la società era pronta ad abbracciare un futuro, in cui le auto saranno vendute come servizi a richiesta. Il CEO di Ford, Mark Fields, ha ripetutamente detto che Ford pensava di sé stessa come "azienda per la mobilità", e che cosa questo avrebbe significato per la sua attività di azienda.

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