Le dimensioni del Ford Tourneo Custom potrebbero far pensare ad un classico furgone o veicolo commerciale. In realtà, Ford Tourneo Custom è molto di più: design aerodinamico e tecnologie all'avanguardia ne fanno un esemplare unico nel suo genere. L'altezza è inferiore ai due metri, quindi è consentito l'accesso alla maggior parte dei parcheggi per auto.
- Grazie al Ford SYNC è possibile gestire musica e telefonate in entrata con estrema rapidità, attraverso l'uso di semplici comandi vocali.
- La funzionalità Emergency Assistance chiama automaticamente i servizi di assistenza in caso di incidente
- Lo Start&Stop consente un notevole risparmio di carburante, spegnendo il veicolo in caso di lunghe code o durante le soste al semaforo
Vi siete mai chiesti quante combinazioni esistono per abbattere i sedili e fare spazio all'interno di un veicolo? La seconda e la terza fila del Ford Tourneo Custom sono configurabili in oltre 30 modi diversi, in modo da ottimizzare lo spazio e facilitare il trasporto di oggetti ingombranti.
Il Look del Ford Tourneo Custom
Dal punto di vista estetico, il Ford Tourneo Custom si presenta con un desgin curato ed elegante anche negli interni, che sono realizzati con materiali di alta qualità.
Ecco la gamma di colori disponibili su Ford Tourneo Custom:
- Nero Absolute
- Griglio Magnetic
- Rosso Race
- Blu Blazer
- Blu Oceano
- Blu Stratosphere
- Grigio Tectonic
- Grigio Moondust
- Bianco Frozen
Ford Tourneo Custom: disponibile in 2 versioni
Il Ford Tourneo Custom è disponibile in:
- Versione L1 passo corto (4,97 metri di lunghezza)
- Versione L2 passo lungo (5,34 metri di lunghezza con il vano di carico più ampio dietro la terza fila di sedili)
Per ciascuna versione sono disponibili diversi allestimenti e varie opzioni di equipaggiamento.
Le motorizzazioni disponibili su Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom è disponibile con motore TDCi 2.0 di ultima generazione. È possibile scegliere tre diversi livelli di potenza: 105 CV, 130 CV e 170 CV. Tutti i propulsori soddisfano i requisiti della legge sulle emissioni “Euro 6”.
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